Tussen Scheveningen en Volendam lag na 1924 het meest uitgebreide elektrische tramwegnet van Nederland, ontstaan door het samengaan van verschillende tramwegmaatschappijen. De exploitatie was in handen van de Noord Zuid-Hollandse Tramwegmaatschappij (NZH). De maatschappij zou grote vermaardheid krijgen, niet alleen door het comfortabele materieel dat zij op de baan bracht, maar ook door de manier waarop haar lijnen waren aangelegd. De geëlektrificeerde stoomtramlijnen kenmerkten zich door het 19de-eeuwse karakter dat zij met name in de dorpskernen bleven behouden. Tegelijkertijd was de maatschappij haar tijd ver vooruit door de trambaan tussen de woonkernen op vrije baan aan te leggen. In het recente verleden zijn diverse publicaties verschenen over het NZH-trambedrijf, waarin de geschiedenis uitgebreid wordt beschreven. Deze atlas biedt een volledig overzicht van het tramwegnet van de NZH en haar voorlopers zoals dat bestaan heeft tussen 1881 en 1961. Aan de hand van een groot aantal