Vlissingen en 'De Schelde'. Vanaf het moment dat het voormalige Marine Etablissement door Arie Smit J. Zn. in 1875 werd overgenomen om er een moderne werf te vestigen, zijn stad en werf tot elkaar veroordeeld. De komst van de werf en de voorspoedige ontwikkelingen in de scheepsbouw zorgden voor een ongekende bloeiperiode voor de stad. Op de hellingen verrezen steeds grotere casco's. Op de kades rondom Het Dok gonsde het van de bedrijvigheid, op het water voeren vaartuigen van alle soorten en maten af en aan. De werf die de stad zoveel voorspoed bracht, keerde zich op den duur echter tegen haar. Een voor een vielen de buurten rondom Het Dok ten prooi aan de ongebreidelde groei van de werf. 'Wat goed is voor 'De Schelde', is goed voor Vlissingen', zo luidde immers het devies. Piet Quite beschrijft deze ontwikkeling in een geheel eigen stijl. De geschiedenis wordt tot leven gebracht en duidelijk wordt waarom de Vlissingers hun stad zonder noemenswaardige tegenstand hebben laten opslokken. Trots op de schitterende zeekastelen of imponerende fregatten die er van stapel liepen, is 'De Schelde' voor hen even onlosmakelijk met hun stad verbonden als de haven en de zee.