Vele duizenden kilometers per auto, trein, fiets en te voet, 63 zwart-wit filmpjes, acht dozen fotopapier en enkele honderden uren 'donkere kamer' hebben geleid tot dit fotografische overzicht van alle spoorwegstations in Nederland. De auteur heeft er voor gekozen geen onderscheid te maken tussen mooi of lelijk, oud of nieuw, groot of klein; alle gebouwen zijn op min of meer gelijke wijze (voorzover dat in de praktijk mogelijk bleek) in beeld gebracht en vervolgens in een logische volgorde geplaatst, die de ontwikkeling weergeeft van de Nederlandse stationsgebouwen, van 'Valkenburg' uit 1853 tot 'Hillegom' uit 2000. In totaal zijn bijna 450 gebouwen gefotografeerd die, behalve een functie als station, ook gemeen hebben dat zij anno 2001 aanwezig zijn en binnen een bepaalde periode gefotografeerd zijn. 'Amstelveen' werd als eerste vereeuwigd, op 11 juni 1998. Na krap drie jaar werd het fotowerk voltooid te Putten, op Koninginnedag 2001.
Het is een momentopname geworden die de uiteenlopende verschijnings- vormen van het Nederlandse spoorwegstation rond het jaar 2000 in beeld brengt. Veel is er inmiddels al weer veranderd. Er vinden voortdurend aanpassingen en verbouwingen plaats, er is zelfs een aantal gebouwen inmiddels gesloopt, maar die hebben postuum een plaats gekregen in de appendix.