Deze nieuwe full color hoofdkaart toont de ligging van alle 58 kolenmijnen met hun spooraansluitingen in de Belgische Kempen, Nederlands Zuid-Limburg en het gebied rond Aken die alle hebben geput uit hetzelfde kolenbekken.

Dit is inclusief mijnen die in 1955 al waren gesloten of nooit opengingen. Het getoonde gebied wordt in het noorden begrensd door Weert, in het zuiden door Visé (B), in het westen Mol (B) en het oosten door Jülich (D). Naast de mijnen toont de kaart de stand van alle openbare spoorlijnen (inclusief openbaar smalspoor) met een aantal stations ter oriëntatie, de mijnspoorwegen zelf, kolenhavens en kolenrangeerterreinen. Ook grensstations voor het kolenvervoer en de concessies voor 13 bruinkoolgroeves zijn aangegeven. Bijna alle lagen in Nederland.

In zwart/wit staan op de achterzijde 9 detailkaartjes van de voormalige Nederlandse mijnspoorwegen en hun relatie tot NS trajecten. Zij geven samen een beeld van hoe de kolentreinen moesten manoeuvreren alvorens ze naar de klant konden vertrekken.

Als extra zijn het vergrote rangeerterrein van ON I Heerlen anno 1965 en het tracé van de (vergeten) vooroorlogse kolentram Roermond-Maasbracht-Roosteren opgenomen.De kaart kwam tot stand in samenwerking met Reijers Kaartproducties te Veghel.

Carboon Rail 1955 meet gevouwen 140 x 235 mm en opengeslagen 700 x 47 mm. Bevat 10 kaarten, 1 foto, index van plaatsnamen, rangeerterreinen, steenkolenmijnen, steenkolenhavens, bruinkoolgroeves en een selectie van treinstations. ISBN 978-90-73280-15-1. Verkooppijs € 9,50.