15 juli 1996. De Herculesramp op Eindhoven Airport eiste 34 levens. Zeven muzikanten van het Fanfarekorps Koninklijke Landmacht overleefden de crash. Maar het was de ramp na de ramp, de jarenlange nasleep, die uiteindelijkhet beeld bepaalde van dit tragische vliegtuigongeval. De bemanning was niet gekwalificeerd, de alarmering verliep chaotisch en de hulpverlening was traag. Zo hadden de slachtoffers 25 minuten eerder gered kunnen worden,vond de brandweerinspectie. Het kabinet nam deze conclusie over. Het Openbaar Ministerie vervolgde twee militairen van de Koninklijke Luchtmacht en de nabestaanden vochten voor een parlementaire enquête, die er nooit kwam. Alle inspanningen door overheid, instanties, particulierenen families op zoek naar de waarheid leverden weliswaar tientallen onderzoeksrapporten, maar een diffuus en tegenstrijdig beeld op. Op basis van de oorspronkelijke verklaringen van alle betrokkenen die in de weken na de ramp zijn afgelegd, reconstrueerde Hans Matheeuws en de aanloop, het verloop en de nasleep van de Herculesramp. Bijna dertien jaar na dato diepte hij alsnog onbekende informatie op en verwerkte die in dit boek.