Het rijden bij nacht zonder koplampen is ondenkbaar. De voertuigverlichting is het centrale actieve veiligheidselement in het nachtelijk verkeer. De eisen die aan de koplampsystemen en verlichting worden gesteld zijn veelvoudig. Ook treedt het ontwerp van de koplampunits meer op de voorgrond. De koplampen vormen de ogen van het voertuig. Aan het ontwerp wordt nog meer aandacht besteed als onderdeel van een symbiose tussen functie en voertuigdesign. De koplampontwikkeling bij Bosch heeft tot doel, ondanks de alsmaar kleiner wordende lichtuitstralingsoppervlakken, de lichtopbrengst en -verdeling te optimaliseren en het voertuigdesign te ondersteunen. De met behulp van de computer ontwikkelde vrijevlaks-reflectiekoplampen, projectiekoplampen met het Poly-Elepso?de-Systeem (PES), het koplampsysteem `Litronic` met xenon-gasontladingslamp en elektronische verlichtingsontsteking, de lichtbundelregeling en andere verlichtingstechnische noviteiten optimaliseren de werking van de verlichting. In deze uitgave van de serie `Technische Leergangen` leert u de basisprincipes van de lichttechniek en de toepassingen daarvan in de voertuigtechniek kennen.