Deel vijf van de 16-delige publicatiereeks is gewijd aan de Architectuur en stedebouw van Rotterdam 1850-1940. Rotterdam is gegroeid van een klein dorp aan de Rotte tot een stad met de grootste haven ter wereld. Dat is gelukt door veel te bouwen en veel te slopen. Eigenhandig en door oorlogsgeweld. Dit boek begint met een historische verkenning van het 'landschap' van Rotterdam en omstreken. Hoe zag het er uit en hoe dacht men erover? Het schetst de veranderingen in de loop der eeuwen. Menselijke ingrepen worden in verband gebracht met geofysische en klimatologische verschijnselen. Het tweede gedeelte toont een zestigtal waardevolle objecten: gebouwen, bruggen en enkele stedenbouwkundige ensembles, zoals de villa's in Kralingen, het Feyenoord-stadion en tuindorp Vreewijk, het Museum Boymans-van Beuningen, de Maastunnel en het hoofdgebouw van de Holland-Amerika Lijn op de Wilhelminapier. Deze fraaie uitgave laat een keuze zien uit het (steden)bouwkundig archief van Rotterdam uit de periode 1850-1940.