75 jaar Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor-en tramwegwezen. Bij dit jubileum is er voor gekozen een aantal deskundige auteurs aan het woord te laten over een aantal zaken die in de voorbije 75 jaar veranderd zijn. En veranderd is er nogal wat in die jaren! De rol van de overheid veranderde, net als de plaats van Nederland in de wereld. Schaalvergroting en mondialisering hebben in de jaren tussen 1931 en 2006 hun invloed ook op het gebied van railvervoer doen gelden. Interlokale trams, ooit de ruggegraat in het streekvervoer, verdwenen en werden vervangen door de bus of auto. Met name in de drukke Randstad gaan zij opnieuw, in een hedendaagse uitvoering, een goede bijdrage aan de oplossing van het verkeersinfarct leveren. In de huidige kenniseconomie kunnen weinigen zich voorstellen dat Nederland ooit beschikte over een locomotief- en rijtuigindustrie. Een kartonnen kaartje versus elektronisch betalen, goederenvervoer door NS tegenover liberaal beleid met 'marktwerking' en regelmatig wisselende aanbieders: het zijn een aantal voorbeelden uit dit boek waarmee de NVBS als 75 jarige vereniging een goed beeld geeft van de veranderende samenleving.





Inhoud:


- De teloorgang van de interlokale tram in Nederland tussen 1930 en 1966


- Het fotograferen van spoor/ en tramwegen


- Gedaanteverwisseling in Gelderland


- De ontwikkeling van Syntus


- Het spoorbedrijf in 1931


- Beveiliging en beheersing anno 2006


- Opkomst en ondergang van het NS/dienstwagenpark


- Goederenvervoer 1931/2006


- Een blik in de kaartjestrommel