Het grote succes van de eerste uitgave van onze Oldtimercatalogus heeft ons enthousiasme Uj dens het samenstellen van deze tweede, uitgebreide editie versterkt. Dank zij waardevolle reacties van lezers hebben we de inhoud hier en daar kunnen verbeteren en enkele foutief geplaatste foto's kunnen vervangen door juiste. We hebben voor de aanvulhngen wederom zeer goed origineel of nieuw fotomateriaal kunnen gebruiken, zonder terug te hoeven vallen op het eenvoudig kopiëren van folders. Verder zijn de prijsindicaties natuurlijk aangepast aan heden. Opvallend daarbij is dat de invoering van de Houderschapsbelasting per 1 aprml 1995 en de daaruit volgende vrijstelling voor auto's ouder dan 25 jaar tot prijsverschuivingen heeft geleid. Dagelijks inzetbare wagens uit de jaren zestig zijn in prijs gestegen, terwijl auto's jonger dan 20 jaar die vaak alleen 's zomers gebruikt worden in prijs gedaald zijn. Ook een aantal ‘exoten’ is aanzienlijk in prijs gedaald, een trend die jaren geleden al is ingezet. Het aantal behandelde auto's is sterk uitgebreid. De grens van de naoorlogse autoproduktie is opgerekt tot 1980. Daarnaast worden enkele pepulaire cabriolets voortaan gescheiden behandeld van de andere carrosserietypen. De ingezette import van auto's uit Oost-Europa heeft ons doen besluiten wat meer van deze merken te bespreken. Uit reacties is ons gebleken dat deze catalogus niet alleen voor prijsnoteringen geraadpleegd wordt, maar ook als een soort encyclopedie. Nieuw in deze editie zijn de lijsten met alle voor de klassiekerliefhebber belangrijke adressen in Nederland en Vlaanderen plus de vermelding van de bekende Nederlandse en Belgische merkenen typeclubs. Voor beginnende klassiekerliefhebbers hebben we twee hoofdstukken toegevoegd over de aanschaf van een klassieker en over de invoer vanuit het buitenland en de daarop volgende kenteken keuring. Een verslag van een (voorbeeld) restauratie geeft de lezer een goed inzicht in alle facetten ervan, inclusief de kosten.