Toen op 1 juli 1879 de eerste stoomtram in ons land van Den Haag naar Scheveningen reed moest de ansicht haar triomftocht door de wereld nog beginnen. Ansichten met de eerste stoomtrams erop bestaan dus niet. Bepaald betreurenswaardig is het dat prentbriefkaarten met de afbeelding van een stoomtram erop bijzonder schaars zijn. Dat slaat niet alleen op de tijd van omstreeks 1900 maar ook op latere perioden. De oorzaak van dit manco is gemakkelijk verklaarbaar. Stoomtrams reden weinig frequent en bovendien drongen zij het hart van de grote steden niet binnen. Stadsstoomtrams, zoals bijvoorbeeld in Parijs reden, heeft ons land niet gekend. Kortom, de stoomtram reed voornamelijk op of langs buitenwegen of, net als de trein, op eigen baan. In de dorpen kwamen zij slechts enkele malen per dag. De kans om er eentje te fotograferen was dus gering. Overigens hebben de fotografen die voor de grote uitgeverijen werkten de stoomtramroutes geenszins vermeden, want het aantal ansichtkaarten met een